by R G | 06 Dic, 2024 | Loja, Nacional
El gobierno de Ecuador confirmó la tarde de este viernes 6 de diciembre que el feriado obligatorio y no recuperable del día 1 de enero de 2025 tendrá dos días adicionales a esa misma fecha, que coincide con el día miércoles.
Por tanto, serán días feriados obligatorios y no recuperables en nuestro país los días miércoles 1, jueves 2 y viernes 3 de enero de 2025.
En materia tributaria, hasta el domingo 5 de enero de 2025 se aplicará el IVA especial del ocho por ciento en favor de los negocios de índole turístico.
by R G | 06 Dic, 2024 | Loja
Luego del negativo impacto causado por los devastadores incendios forestales que, meses atrás, afectaron al cantón Quilanga, diversas entidades impulsan iniciativas para consolidar la reactivación productiva de este dinámico sector de la provincia de Loja.
Una de las entidades que mayor apoyo ha dado para el despegue productivo y económico de los quilanguenses, tras el flagelo, es la Prefectura de Loja, institución que continúa gestionando iniciativas que favorezcan una reactivación acelerada y segura.
Entre esas iniciativas se encuentran proyectos de vialidad que, hasta la fecha, suman cerca de 150 mil dólares invertidos en el mejoramiento de las carreteras, a través de bacheo asfáltico y otras adecuaciones necesarias, siendo la vía Gonzanamá-Quilanga-Río Pindo la más favorecida.
Otras inversiones importantes se han destinado a recuperar la productividad agropecuaria, con la entrega de henolaje, apoyo veterinario y entrega de insumos y medicamentos para la atención de ganado productivo, con un costo superior a los 275 mil dólares.
Otro millón y medio de dólares ha sido destinado a los programas de riego, valorándose lo realizado en sectores como El Limón y Ungananche, seriamente afectados por el flagelo incendiario.
by R G | 06 Dic, 2024 | Loja
Por sexto año consecutivo la Universidad Técnica Particular de Loja obtuvo el primer lugar por su liderazgo en la innovación académica nacional, en el marco de la novena edición de los reconocidos premios EI.
El evento es organizado por la Alianza para el Emprendimiento e Innovación y, como en años anteriores, definió a la UTPL como la “Institución Académica con Mayor Impacto en innovación”, valorando, además, el compromiso de la entidad con las metas del desarrollo sostenible.
La universidad lojana, desde hace varios años, apostó por liderar e impulsar la transformación productiva nacional, meta que ha ido consolidando a través de proyectos académicos de investigación e innovación como son la iniciativa PRENDHO y el Parque Científico y Tecnológico, con los cuales revolucionó la forma de enseñanza y preparación de los nuevos profesionales, fomentando la incubación y desarrollo de nuevos emprendimientos productivos surgidos desde sus aulas.
by R G | 05 Dic, 2024 | Loja
La parroquia Mercadillo, perteneciente al cantón Puyango, próximamente podrá contar con un renovado y potenciado sistema de agua potable, acción que beneficiará a 233 hogares del sector.
Esta obra, cuyo avance registra un cincuenta por ciento según la empresa contratista, se hizo posible gracias al financiamiento otorgado por el Banco de Desarrollo de Ecuador y a la gestión de las actuales autoridades cantonales, quienes creían necesario este proyecto de desarrollo para mejorar la calidad de vida de las familias que residen en dicha parroquia, considerando, también, que el actual sistema de abastecimiento cumplió ya su etapa utilitaria.
Este proyecto de construcción es integral, ya que la nueva planta contempla instalar un tanque repartidor de caudales, dos unidades de filtros gruesos dinámicos y otro par de filtros lentos, además de un tanque de reserva y una caseta de cloración.
Adicionalmente, se construirán obras complementarias, como una infraestructura para la captación del agua, un desarenador y se instalará una nueva red de tuberías para la conducción del líquido vital.
by R G | 05 Dic, 2024 | Loja
Loja es la primera ciudad intermedia de nuestro país que cuenta con su propio plan de acción climática cantonal, en base a estudios desarrollados conjuntamente por entidades públicas y privadas locales y la Corporación Técnica Alemana GIZ.
Este plan permitirá aplicar acciones preventivas en el cantón en concordancia con un potencial comportamiento extremo del clima y sus potenciales consecuencias, tanto para la urbe como para sus habitantes. Es decir, sus lineamientos facilitarían la adopción de ciertas medidas que podrían evitar eventuales y mayores desastres causados por condiciones climáticas inesperadas.
Esta planificación es parte de la visión integral compartida por la ciudadanía, instituciones y autoridades locales para garantizar la sostenibilidad de la urbe.
Parte del contenido de esta planificación incluye, entre otras acciones a desarrollar, la generación de programas educativos, potenciar los sistemas de información, fomentar la resiliencia en la productividad agrícola, proteger las fuentes hídricas o afianzar los procesos de reforestación.
by R G | 05 Dic, 2024 | Loja
Entre abril y julio del presente año, la Universidad Técnica Particular de Loja elaboró un estudio para detectar las causas que generan la siniestralidad en las vías urbanas de nuestro cantón y aportar soluciones para disminuir los casos que, anualmente, derivan en tragedias humanas y graves daños materiales.
la investigación de campo, desarrollada por integrantes de la carrera de Ingeniería Civil de la UTP, quienes contaron con la colaboración institucional del Municipio de Loja, ubicó un sector sensible o de alta incidentalidad, la intersección de las calles Segundo Cueva Celi y Segundo Puertas, en donde se aplicaron diversas estrategias valorativas y de gestión para detectar las causas e intentar cambiar la dinámica de siniestralidad.
Una de las conclusiones alcanzadas fue que, a pesar de las diversas iniciativas desarrolladas para disminuir los accidentes, como aquella de concienciar a los conductores sobre el respeto a las normativas de tránsito y el manejo defensivo, la presencia de agentes en el sector o de las denominadas advertencias oficiales que hacen relevancia a las penalizaciones, un escaso cambio fue observado en el comportamiento de los conductores.
Sin embargo, desde la universidad se tiene claro que este tipo de investigaciones contribuyen notablemente para entender la dinámica de las siniestralidades de tránsito en la ciudad y favorecen el surgimiento de proyectos afines, los cuales pueden ampliar los esquemas del estudio en busca de soluciones más eficientes para entender el problema, aumentando, por ejemplo, las intersecciones donde se focaliza la observación y, con ello, establecer conclusiones más contundentes y generalizadas que permitan, en lo posterior, generar mejores propuestas de políticas públicas dirigidas a encontrar soluciones específicas en materias como movilidad urbana y la seguridad vial.
